现如今,中国市场新能源汽车如火如荼,新能源车辆所占比例逐渐升高。公开数据显示,2023年国内零售约为2170万辆,新能源零售高达773万辆,新能源汽车市场占有率已经超过35%,新能源车辆中插电混动车辆约占34%。
作为主流传统合资汽车品牌--上汽通用汽车,这个在中国市场耕耘了接近30年,为中国汽车产业发展做出了巨大贡献、创造过赛欧、凯越、英朗、科鲁兹、昂科威、GL8等传奇车型的老大哥似乎有些“没落”,网上“别克”品牌一度沦为杂牌。伴随着国内新能源智能汽车的发展,上汽通用也紧跟步伐,积极向着电动化、智能化加速转型。计划到2025年,将推出12款全新新能源车型,包含奥特能智能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。
3月1日,在上汽通用汽车召开的合作伙伴峰会上,上汽通用汽车总经理庄菁雄对当下新能源汽车行业发展现状进行了总结和分析,指出上汽通用汽车会继续发力新能源赛道,将推出全新一代PHEV智电插混车型。
凯雷德双模混动、2008年君越Hybrid、2010年雪佛兰沃蓝达增程、2016年微蓝5插电混动。可以说对新能源技术的研究和储备,通用有绝对的优势。再往上扒拉历史,现在特斯拉的发展史中也能找到通用的身影。
因此,上汽通用有实力喊出
上汽通用将推出全新一代PHEV智电插混技术,将会真正实现全工况一条龙,不追求虚高参数,把用户的实际使用体验放到第一位,彻底解决行业内多数插混车型匮电工况下性能疲软、行驶里程长后驾驶体验下降、电池安全性不足等痛点。
雪佛兰首款插混SUV即将上市雪佛兰探界者在安全性、操控性方面的优势,综合性能十分强悍,合资最强SUV。
上汽通用还将推出别克GL8插混
上汽通用推出的混动车型,直接迈入插混2.0时代!
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。