比亚迪宋Pro DM-i荣耀版也如约而至,新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元。冠军版时“油电同价”言犹在耳,如今已是荣耀版“电比油低”。2023年,宋Pro DM-i累计销量突破20万辆,算得上是柱石车型之一,荣耀版的上市将搭载DM-i技术的A级SUV赶入10万区间,对燃油SUV而言,是一记绝杀。
相较于老款车型,宋Pro DM-i荣耀版在外观和智能上都有所升级。新增了黑骑士车色,深邃光芒暗夜涌动。车机系统也有所精进,支持一次唤醒、多次交互、连续对话。值得一提的是智驾方面,将高阶智驾下放至入门车型,10.98万的入门级车型就拥有透明底盘、定速巡航、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能,就像是直接拎包入住的精品房。
比亚迪之所以能这样大刀阔斧进行车型改革,最大程度让利于消费者,还是在于自身高销量带来的规模效应和强大的垂直整合能力,在保证整车收益的情况下,高阶技术下放,实现技术普惠,这样实打实的价格呈现比“豪华平权”的口号要踏实地多。当然,这也是中国力量的体现,有强大制造业的支撑,消费者才能最终受益。
曾经新能源SUV让人觉得“高不可攀”,现在宋Pro DM-i荣耀版实现“电比油低”,让更多人能拥有经济舒适的出行体验,这得益于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应,和比亚迪强大的垂直整合实力。在保证整车收益的情况下,比亚迪可以最大限度让渡零部件环节的利润,实现技术普惠。这也让大家见证了中国力量:只有强大制造业实力支撑,比亚迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版,最终受益的还是消费者。
大侠车谈:
10.98万元起的震撼售价再次给刚需人群一个必须不可的理由,新能源SUV的门槛再次拉低,为普通家庭用户带来低成本、高价值的车型,从此有了遮风挡雨的陪伴和“快、省、静、顺、绿”的驾驶体验,再无里程焦虑。对于比亚迪而言,宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量,也加速了细分市场的“油转电”,市场格局将再次被改写。
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