极星4保持了该品牌传统的设计基因,整体呈现运动风格轿跑SUV造型,前脸采用了Precept概念车展示的设计元素,如双L造型的矩阵式LED头灯组,整体造型也和Polestar 6一样,造型同样犀利。
侧身来看,Polestar 4采用溜背造型,其采用相对低矮的造型,车身高度相较同级车型不占优势,但使得侧面线条十分流畅,车辆采用了无边框的外后视镜,未来感十足。尺寸方面,极星4长宽高分别为4839/1994/1544毫米,轴距为2999毫米,达到中型SUV的体型。
车尾的设计非常简洁,取消了传统的尾窗,采用了全封闭的后部造型,内部通过顶部的摄像头传递图像直接到内部的后视镜上。几字形的贯穿式尾灯造型很有科幻感。该车采用了锻造轮圈,还搭配了4活塞的刹车卡钳。
座舱方面采用了家族DNA式的简洁座舱布局,北欧范儿十足,中控除了一个旋钮基本看不到物理按键,座舱用料方面则遵循环保理念,内饰大多采用了织物材料,配色也非常素雅。
车内提供4块显示系统,包括10.2英寸驾驶员仪表屏、15.4英寸横向中控屏、14.7英寸W-HUD抬头显示及5.7英寸后排中控屏。该车配备高通骁龙8155芯片提供算力支持,操作系统内核采用原生谷歌安卓,并搭载Flyme Auto Core应用生态解决方案。结合Polestar Phone可以实现极星智能互联技术的实现,帮助车主实现软件共享、网络连接、获取位置服务和摄像头硬件等功能。
动力方面,新车有单电机版和双电机版,单电机版最大功率200kW,0-100km/h加速时间为7.1秒。双电机版最大功率400kW,0-100km/h加速时间为3.8秒。电池容量有86kWh和100kWh两种,CTLC续航668-682公=公里。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。