“不同·感享”领克07 EM-P是领克品牌推出的一款豪华智享超电轿车，于2024年5月17日在北京举行了上市发布会。这款车共发布了三种版型:126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价在16.98万至18.98万元之间。
领克07EM-P正式上市
至此领克07 EM-P成为15万以上20万以内的电混轿车新卷王！
领克07EM-P的到来，以兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案，为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。
领克07EM-P全球首创“意境式设计美学”
领克07 EM-P以原创设计、多维体验、智能座舱体验、高端电混技术以及全域安全为卖点，旨在打造20万内电混轿车的新价值标杆。它与领克08 EM-P共享技术，延续了核心优势，成为20万内最强的电混轿车。领克07 EM-P的设计美学被称为“意境式设计美学”，采用了无框、隐藏式水切设计的都市之镜车门，实现了美观与功能的完美结合。
首创“四座同享”多维体验，悦己更悦家
超越期待，还要深刻洞察年轻态家庭用户的高频使用场景，将用户最易感知的驾乘体验打磨到极致。在同级别车型中，领克07EM-P首创“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享，悦己更悦家。
在驾乘体验方面，领克07 EM-P首创了“四座同享”的多维感官体验，包括空间、座椅、音响和智能交互。车辆基于CMA Evo原生新能源架构打造，拥有71%的得房率，空间利用率和乘坐空间优于主流豪华中级轿车。前后排座椅配置了同级唯一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热q和气袋式按摩功能，用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。
领克07EM-P空间超越34C，舒适超越56E
音响方面，领克07 EM-P与哈曼卡顿合作，定制开发了音响系统，经过8个月和3轮“金耳朵”的调试，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，提供了7.1.4声道3D环绕立体声，配合WANOS全景声APP，提供了百万级的全景沉浸音效，让每座上的家人在旋律中，回到最初的美好，奔赴下一场旅程。
领克07EM-P百万级影音体验
智能科技方面，作为年轻态数字化原住民，领克07 EM-P搭载了LYNK Flyme Auto智能座舱系统，配备了安托拉1000 Pro计算平台和两颗自研车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”芯片，为多屏畅联，提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”，车辆可以实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表以及Pad、手机的多屏畅联体验。
其中，独家首发的CoPad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过FlymeLink技术，可控车，可娱乐，可看护。后排专属看护功能，让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕，让关爱，不离视线。
领克07EM-P独家首发CoPad，“3+2+1”多屏无界畅联
高端电混，去哪儿都好开
领克07EM-P搭载超级增程电动方案，可电、可混、可增程，具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势，真正实现“去哪儿都好开，全程都很省”。
领克EM-P超级增程电动方案
在电混技术方面，领克07 EM-P提供了超级增程电动方案，具备智能算法和四种驾驶模式，能够根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间，拒绝亏电高能耗；再加上智能能量管理策略，全程算法帮你省，亏电状态下，百公里节油10%-15%。
续航方面，领克07EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油。五一期间媒体实测，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元，几乎和电车一致，更省下补能时间，真正做到心里无桩、诗和远方。
领克07EM-P五一期间媒体实测
领克驾控性能和机械素质的优势，从燃油时代延续到新能源时代，领克07EM-P基于CMAEvo原生架构打造，搭配大师级调校，兼顾驾控与舒适，到哪儿都好开。领克07EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHTEvo双电机电驱系统，综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和稳定性同级领先。
领克07EM-P的CLTC综合续航超1400km
全域安全+，每座都是安全C位 守护无处不在
安全，你可以永远相信领克。领克07EM-P对安全的创新思考融入每一个细节，赋予RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板安全新使命，联动开门预警功能，当雷达监测到开门有风险，通过闪烁、声音发出警示，提醒乘客，避免危险。
智能安全方面，领克07EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW前碰撞预警系统、HWAPlus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。
同时，领克07EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，铸造坚实的“安全堡垒”，每座都是安全C位。
电池包采用领克独有专利级结构保护，如4横4纵集成式框架梁，三叶草传力路径。从电池包到整车，领克07EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证，超200多次实车及系统级安全验证，其中50%以上工况，都超过目前的行业标准，全力护航用户每一程。
总的来说，领克07 EM-P的上市，无疑是给追求时尚、科技与环保的年轻消费者带来了一款极具吸引力的新能源车型。也重新定义在20万内的新能源高端电混轿车的标杆，更在智能科技和驾驶体验上满足了年轻兼顾性能、经济、豪华舒适的出行选择。
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