常言说:有人的地方就有江湖,有产品就会有市场竞争。
近年来,中高端MPV市场之争已呈现出白热化之状态,尤其是自从腾势D9打破合资竞品垄断销冠后,可以说在很大程度上激发了国产品牌,向中高端MPV这个细分市场发起冲击,为此,我们看到了传祺E9、小鹏X9等新车型的到来,当然,上汽大通旗下的大家9就是其中之一。
解读与分析系列第113期,本期的话题就来聊聊大家9超混车型。
说起大家9估计不少人都有点陌生,该车是上汽大通推出的全新中大型MPV,售价在26.99万起,提供了纯电动、插电混动车型可供选择,车长为5270mm,轴距达到3200mm,座椅布局为6座和7座,采用的是前麦弗逊式后五连杆独立悬架。
速递哥试驾的是大家9超混车型,该车的整车造型设计圆润饱满,车身线条优美流畅且充满了力量感,具有辨识度和层次感的前脸,不仅呈现出很好的厚重感,还具有不错的视觉美感,个性化的后尾灯点亮后的效果比较明显。
大家9超混车型的内饰布局比较规整,并采用大面积软质材料加以覆盖,软硬适中的座椅,丰富的储物槽等,在突出实用性的同时,也显示出很好的质感和审美感。融合了诸多功能的一体式连屏,不仅提升了大家9超混车型的档次感,还显示出很好的科技感。
根据价格不同大家9超混车型的配置有所区分,但入门就是高配也是其最为诚意的体现,比如车道偏离预警、陡坡缓降、360度全景影像、驻车雷达、以及全速自适应巡航等都属于标配,既支持对外放电,车联网也支持OTA升级。
大家9超混车型搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插混系统,百公里亏电油耗在7L以内,满油满电情况下的综合续航里程超过1300公里。相比同级别竞争对手来看,无论是配置、燃油经济性还是续航里程,大家9超混车型都有着可圈可点的优势存在。
试驾过程中,大家9超混车型给我最大的感受,就是在直线加速时,该车的动力输出不仅平顺还比较线性,没有拖泥带水的感觉,而且,对路面的过滤也比较干脆。即使是急转弯时,车辆的支撑性也非常的好,方向盘也没有虚位。
最值得点赞的是,大家9超混在行驶过程中的静谧性比较好,即使是时速达到110,车内也较为安静,除了会传过来一些胎噪声之外基本上是没有多余的杂音,前后排的驾乘人员交流都不需要大声。
无论是颜值、用料、做工还是续航里程和配置等方面,相比竞品来说,大家9超混车型的整体实力可圈可点,但是,白热化的市场竞争中,其不少竞争对手的实力也比较强,所以说,大家9超混能否抢占更多的市场份额,还需要市场考验。
对于大家9超混这款车,你有何看法和期待呢?
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