作为我国首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌,昊铂品牌新车昊铂GT全球款颇受大家瞩目。据了解,该车此前曾在意大利米兰,泰国曼谷等海外国家及中国香港特区进行了大量路试,号称是具备“不挑地域不挑路”的硬核实力,真可谓是吊足了大家的胃口。终于在消费者们期待的目光中迎来上市 。
6月6日,昊铂GT全球款宣布正式上市,新车共推出3款配置,官方指导价格20.39~25.99万元。据了解。该款车型应用800V高压快充技术。CLTC续航里程710公里,此外该车率先搭载无图全球通智驾系统,无需高精地图便可实现智驾功能,下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
外观设计
昊铂GT全球款基于纯电专属平台AEP3.0打造,整车延续了现款在售车型的造型设计。其中新车前脸采用封闭式设计,中间部位凹陷,线条过度圆润。两侧设置造型修长的独立前大灯组,大灯支持可编程智能灯语,能跟随音乐旋律而舞动,同时标配自动头灯,大灯高度可调等功能。值得注意的是,该车还于两侧翼子板及车顶部位搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达,昊铂官方表示,该车可实现无图无全球通智驾,即不依赖高清地图实现智能驾驶辅助功能。
昊铂GT全球款定位中大型轿车,其具体长宽高分别为4886×1885/1917×1449mm,轴距2920mm。其车身采用溜背式轿跑设计风格,流畅的腰线连接首尾,搭配隐藏式门把手等设计元素,营造出时尚动感的视觉效果。
昊铂GT全球款的尾部设计较为简洁,两侧设置扁平化的尾灯组,其内部进行熏黑处理,外部则匹配透明灯壳,看起来较为精致。并且灯组一直延展至整个尾部板块的车侧切线处,视觉效果颇为独特。
内饰设计
昊铂GT全球款的内饰设计同样未进行调整,座舱设计风格简洁,看起来与新势力产品别无二致。中控台为对称式设计,营造出宽阔的视觉效果,中间位置设置悬浮式的14.6寸触控液晶屏,该屏幕拥有2.5K分辨率,内部搭载ADiGO车载智能系统,同时匹配高通骁龙8155芯片,可支持5G网络,OTA升级,面部识别,语音识别控制等诸多功能。除此之外,该车还匹配有三幅式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口。
根据配置不同,该车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位座椅按摩,副驾驶腿托调节,前排座椅电动记忆等功能均属于标配。
该车后排坐垫长度为495mm,后排宽度1440mm,数据不是特别出众,对比同级车型没有明显优势。除此之外,其储物能力也不容乐观,后备箱常规容积仅有450升。
动力系统
昊铂GT全球款的动力系统与在售710系列车型保持一致,匹配最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为430牛米的后置单电机,官方百公里加速成绩4.9秒。该车搭载容量为80千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程710公里,同时该车匹配了800V高压超充技术,充电15分钟便可补能450公里。
配置分析
2024 全球款 710 特高压智驾版
推荐指数:
配置点评:基础功能完善
指导价格20.39万元,提供L2级智能驾驶辅助系统,标配自动头灯,不开启全景天窗,雨量感应器雨刷,14.6英寸触控液晶屏,高通骁龙8155芯片,车联网,OTA升级,主副驾座椅电动调节,前排座椅通风,驾驶位座椅按摩,车内多色环境氛围灯,自动空调,温度分区控制,车内香氛装置等功能。入门所给到的基础配置相当丰富,足以满足用户的使用所需。
2024 全球款 710 特高压激光雷达版
推荐指数:
配置点评:智能进阶
指导价格21.99万元,搭载3颗96线束的激光雷达,探测距离150m,具备更强的感知能力,智能化表现大幅进阶。同时增加了电动扰流板,夜视系统,5G网络,真皮座椅等配置,性价比更为出众。
2024 全球款 710 特高压高阶智驾3L版
推荐指数:
配置点评: L3级准驾车型
指导价格25.99万元,增加开门预警,后方碰撞预警,全车安全带提醒,倒车车侧预警,自动泊车入位,遥控泊车,自适应远近光,电动后备箱,四分区唤醒识别,运动风格座椅等高阶配置,可以说是“L3级准驾车型”,想要尝鲜的朋友可以考虑。
总结
总的来说,昊铂GT全球款的主要亮点体现在智驾和补能两大方面,得益于软硬件实力技术赋能以及配置冗余,让它有望成为首批在国内实现L3级自动驾驶的车型,同时800V特高压平台的搭载,也让用户无需为续航而感到焦虑。当然目前该车只是获得了自动驾驶准入及上路通行试点资格,想要解锁L3级自动驾驶,还需等待相关部门的进一步批准。在配置选择上,个人更加推荐2024 全球款 710 特高压激光雷达版,该版本价格适中,软硬件配置俱全,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以优先考虑。
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