开完大众途岳，再开朋友的领克01，终于发现大众和领克的差距！

开车这件事，可以是一种愉悦，也可以是一种挑战。作为一个车友，我一直都对各种品牌的车辆保持着开放的心态。最近，有幸在朋友的邀请下，先后体验了大众途岳和领克01两款SUV车型，这两款车在外观、内饰、性能等多个方面都有着自己的特点和优势。然而，对比之下，我却发现了大众和领克之间的明显差距。接下来，我将从外貌、装饰、性能、悬挂、设备、舒适这六个方面分别对这两款车进行对比分析，希望能给已有这辆车的车主提供一些建议，也为正在考虑购买的消费者提供一些参考。

大众途岳和领克01都是当下热门的SUV车型，各自有着独特的设计风格。大众途岳采用了家族式的前脸设计，中网较为保守，线条简洁明了，整体给人一种稳重大气的感觉。而领克01则采用了较为激进的设计语言，前格栅轮廓分明，线条硬朗，营造出一种年轻、运动的形象。两种设计风格各有千秋，但个人观感而言，领克01更具时尚感和个性化，给人留下更深刻的印象。特别是在城市中行驶时，领克01更能融入现代都市的氛围，展现出前卫的审美。

大众途岳和领克01也有着明显的差异。大众途岳的内饰设计较为传统，采用了大量软质材料，做工精细，用料丰富，整体感觉比较沉稳。然而，在实际使用中，我发现途岳的中控屏幕反应速度较慢，触控不太敏感。相比之下，领克01的内饰设计更加年轻时尚，采用了大片软质材料和金属装饰，整体感觉更加现代科技感。尤其是领克01的中控屏幕反应速度快，操作流畅，用户体验较为出色。因此，从内饰设计和实用性来看，领克01表现更胜一筹。

大众途岳搭载的是一台1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。而领克01则配备了一台1.5T发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。从动力参数上来看，领克01在动力输出上更胜一筹，加速响应更为迅速。在实际驾驶中，我感受到领克01在起步时表现更加灵活敏捷，整体驾驶感受更加动感。而途岳在中低速行驶时，动力输出稍显不足，对于追求驾驶乐趣的车主来说，可能会有些失望。

大众途岳采用了较为舒适的悬挂设置，对于一般城市路况和高速巡航表现稳定。然而，当面对复杂的路况时，途岳的悬挂偏向舒适性，遇到颠簸路面时车身稍显颠簸。相比之下，领克01的悬挂设置更偏向运动调校，通过更加个性化的悬挂设计，加之车身稳固性较好，使得领克01在弯道通过时表现更为出色，操控性更强。在日常驾驶中，领克01对路况的过滤和保持车身稳定性较途岳更胜一筹。

在科技配置方面，领克01表现更加出色。领克01配备了L2级自动驾驶辅助、大尺寸全液晶仪表盘、全景天窗、全景摄像头等诸多智能配置，为驾驶者提供了更加智能便捷的驾驶体验。而大众途岳的配置相对保守，虽然也有一些主流配置，但整体科技感和互联性不如领克01。特别是在停车辅助和导航等功能上，领克01更胜一筹，为驾驶者提供了更多的便利和安全保障。舒适在舒适性方面，领克01的座椅包裹性更强，支撑性更好，长时间行驶也不易疲劳。而途岳的座椅设计略显保守，舒适性稍逊一筹。另外，在噪音和隔音方面，领克01的表现也更出色一些，车内静音效果更好，驾驶者可以享受到更加宁静的驾驶环境。

综合来看，虽然大众途岳和领克01都是当下市场上备受瞩目的SUV车型，各自有着自己的特点和优势，但从外观设计、内饰装饰、性能输出、悬挂调校、科技配置和舒适性方面对比分析后，我个人更偏向于领克01。 领克01在多个方面的表现都更胜一筹，打破了传统SUV的常规想象，推出更加年轻时尚、动感运动的产品。如果你已经是大众途岳的车主，可以考虑在换车时尝试一下领克01，可能会带来不一样的驾驶体验。而如果你正在考虑购买一款SUV车型，我建议可以多对比领克01，有机会的话不妨亲身体验一下，或许会对您的购车决策有所帮助。 最后，我希望每位消费者在购车时都能根据个人需求和喜好，选购到最适合自己的车型，享受开车的乐趣。