新势力品牌阵营里最先做出反应的是小鹏汽车,从即日起到12月17日期间,购买小鹏P7i轿车最高可以优惠到2.4万元。
最终关键词:
最高。
不是所有版本都能优惠到2.4万元,其702/610版本可以优惠10000元现金或者24起0息,以及5000元保险补贴,价值6000元的音响系统升级,再通过“1元电商活动券”抵5000元现金补贴。
这几个版本的售价为:
其方案中提到的“Max版仅需22.49万元”应当不是702Max,因为两个“26.99-22.49”等于4.5万元的差价,显然不是这款车。
小鹏P7i 702/610系列是2023款,另外还有两个2024款的版本。
具体为:
其方案中提到的Max版本应该是新款短续航的550Max,22.49万和原价差1.5万元,基本等于方案中的先进优惠和电商活动券的总和;那么这些版本在优惠后到底值不值得选择,这些车又有哪些亮点呢?
从车辆的性能和操控分析,客观上可以给小鹏P7i以好评;其使用的是后置后驱系统,用前双叉臂、后多连杆式独立悬架,操控感还是不错的;性能也都挺不错,后驱版均为6.4秒破百,四驱版为3.9秒,综合价格分析可以给出好评。
“智驾系统硬件配置”是小鹏P7i的亮点,参考以下版本:
这四个版本都有两个激光雷达!包括优惠后实际起售价为22.49万的550Max版本,这就显得很划算了。激光雷达是目前制造成本最高的传感器,可以实现三维立体的测绘,是智能汽车未来升级到全面自动驾驶的基础之一;并且小鹏P7i所有的激光雷达版本都有双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,508 TOPS的总算力仍旧是目前同级车的顶流标准。
车机芯片是高通骁龙8155,也是一线水平。
可以说小鹏P7i是目前中端轿车里智能化配置标准最高的车,也是同级同类型车里价格最低的选项,这次优惠方案挺不错,值得抄一把。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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