哈弗在越野路上渐行渐远，推出的猛龙继续走硬派路线

国内生产SUV的车企很多，但知名度较高的就那么几个，哈弗算是一个。一款H6成为一代经典，销量年年销冠成为传说。可如今在其他品牌的竞争下，H6也不再是那款久坐王座的SUV，而哈弗也不再专注于那些普通的家用SUV，转而生产一些更加硬派的车型。近些年哈弗生产的新车有越野车，也有皮卡车。

近期哈弗推出了一款越野车，走的还是硬派路线，新车就是哈弗猛龙。车如其名，猛龙的名字和越野二字不谋而合。新车并非传统的燃油车，而是电混系统，预售价格16到19万之间，续航方面有两种版本，一种102公里，一种145公里，不同的续航价位肯定不同。目前新车已经上市，喜欢越野车的小伙伴可以关注下。

外观方面，新车的造型比较板正，很多地方都是方形设计，四平八稳，给人一种稳重的感觉。前脸部分，新车有横向的饰条装饰，粗壮的饰条分割出不错的层次感。两侧是圆形复古大灯组，底部还有银色护杠，整个前脸显得特别硬朗。此外，新车的英文logo位于格栅内部，且体积较大，辨识度很高。

侧面来看，新车给人感觉底盘很高，设计上稍有收敛，没有加入太多激进的元素修饰。新车最大涉水深度560mm，爬坡角度高达60%，是一款硬派越野车。车身不仅加入了一些黑色套件，还有防撞擦护板，可惜这款车轮眉上没有铆钉。尾部的设计很简单，和哈弗家族的车型造型一样，观感立体，尾门开合方式为侧开，灯组为独立设计，竖直分布，后面还悬挂有备胎。

内饰部分，越野车的内部设计一般都比较粗犷，哈弗这款车还算克制，整体的风格偏向于城市用车。新车有着标准的越野方向盘，造型粗犷，但新车配备的中控屏尺寸很大，边框较窄，观感上还算不错。空调出风口位于两侧和屏幕下方，四边形的结构略显硬派。新车还用了撞色的设计，内部的氛围感还算活泼。空间的表现还算不错，后排座椅可以放倒，车顶上还有天窗，采光也不错。

动力方面，新车是电混系统，配备了1.5T发动机，加上Hi4电机，功率123千瓦，扭矩243牛·米，两个版本车型旭阳不同，一个102公里，一个是145公里，而且均支持向外放电，户外可以用电做饭，用电照明，适合野炊。

总的来说，新车延续了硬派的风格，配备了四驱架构，越野方面的表现很强势。价格方面，不到20万的价格在国内有一定的竞争力，毕竟新车整体的素质强劲，是一款稍微时尚的越野车，比较适合年轻人。