今年以来,多个汽车品牌的联合降价引起公众关注。通过降价促销,国内汽车消费有所释放,据乘联会数据,今年乘用车市场累计零售1322.0万辆,同比增长2.0%。而随着传统的“金九银十”购车季的来临,多家车企又迅速祭出了降价策略,新一轮价格战若隐若现。
在新能源产品方面,别克E4和别克E5分别售18.99万起和20.89万起,这两款车型可享受终身质保、零息贷款和置换补贴等福利。另外,别克微蓝6 430km版本车型售价为11.28万元起。
值得一提的是,目前雪佛兰中国有7款在售车型,畅巡、创酷和星迈罗这三款车型没有参加此次官降活动。
国内汽车市场进入下半场,这场突围的游戏变得越来越激烈,这是生死存亡之战。因此,不少品牌会将市场份额看得比短期利润更加重要,毕竟站不稳脚跟随时会被淘汰。优胜劣汰,是市场永恒不变的法则,只有经过这样充分甚至有些残酷的竞争,国内汽车市场才会完成“洗牌”,形成新的格局。合资品牌的下半场到底怎么样?咱们走着瞧!
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